UD1 Sistemas de alimentación de combustible motores diesel de inyección11 Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados12 Depósito de combustible13 Bombas de alimentación mecánicas y eléctricas14 Bomba de purga manual15 Sistemas decantadores de combustible16 Tipos de elementos filtrantes17 Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas18 Enfriadores en el retorno19 Bombas Rotativas:110 Bombas en Línea:UD2 Sistemas de inyección electrónica diesel directa21 Evolución tipos y principio de funcionamiento22 Identificación de componentes23 Sensores Unidad de control y actuadores24 Sistemas de auto-diagnosis25 Protocolo EOBD líneas de comunicación multiplexadas26 Procesos de desmontaje montaje y reparación27 Sistemas por raíl común (common rail) tipos características28 Sistemas por grupo electrónico bomba inyector tipos característicasUD3 Sistemas de sobrealimentación Turbocompresores y Compresores31 Principio de funcionamiento características y tipos diferencias entre turbocompresor y compresor32 Sistemas de regulación de la presión de soplado geometría fija y variable33 Principales comprobaciones del sistema y de sus componentesUD4 Sistemas anticontaminación en motores diesel41 El opacímetro interpretación de parámetros42 Normativa referente a gases de escape en motores diesel la norma EURO V43 El sistema de Recirculación de gases de escape (EGR AGR)44 Principio de funcionamiento e identificación de los componentes45 Refrigeración de los gases de escape recirculantes46 El catalizador de Oxidación47 El filtro de partículas (FAP)48 Sondas de temperatura y de presión diferencial49 El ciclo de regeneración aditivación del combustible410 Identificación de componentes y principales comprobaciones
MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO DIESEL
360,00 €
Explicar las características y propiedades de la mezcla aire y combustible Identificar y explicar la función de los elementos o parámetros que constituyen el circuito del combustible desde el depósito al sistema de inyección Explicar los sistemas de anticontaminación en los motores diésel, las funciones, elementos y parámetros Analizar el funcionamiento del motor, evaluando la influencia que tiene sobre el rendimiento y la formación de los gases de escape, la variación de distintos parámetros o averías provocadas Identificar averías, reales o simuladas, en los sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel, analizando los diferentes circuitos que los componen, utilizando los equipos, medios y técnicas de diagnóstico adecuados Realizar el mantenimiento de los sistemas auxiliares del motor con los equipos, herramientas y utillaje necesarios Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentación y combustión de un motor diésel de inyección mecánica con la debida precisión Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentación y combustión de motores diésel de inyección electrónica directa por bomba rotativa, rail común (common rail) e inyector bomba, con la debida precisión. El curso tiene una duración de 90 horas.